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我國油氣管道發展展望
伴隨油氣供需格局的演變，亞洲將成為未來油氣管網建設區域，可能形成“泛亞油氣管輸體系”。為了充分發揮管道 的 、經濟、環保優勢，未來我國油氣管道發展面臨重大課題。
(1)重質原油輸送。原油呈重質化趨勢，提高重油輸送效率，需要進一步揭示含膠質、瀝青質重油改性機理，探索 管輸改性方法；進一步研究應用納米等新材料，新型降凝、降黏劑，提高含蠟原油輸送效率。
(2) 氣 輸送。 氣管輸能耗占管輸現金成本的50％以上，降低輸送能耗是提高 氣管輸效益 的手段。 氣管輸減阻劑應用機理已獲得新的認識，減阻劑實驗室試驗已獲成功，需要進一步探索，推動現場規模應用。
(3)X90/X100高鋼級鋼管應用。隨著冶金技術的發展，提高管道鋼級，不但可以降低單位輸送量管材消耗，同時為進一步提高輸送壓力創造條件，斷裂控制仍是高鋼級管道規模應用的關鍵。目前，X90已完成小批量試制，需要解決制管、現場施工焊接等規模應用問題；對于X100，需要探索可行的斷裂控制方法。
(4)機械化施工。管道機械化施工，核心是自動焊接技術的應用和提高。針對中國地貌和人文環境，應用機器人、電子等技術，滿足未來發展需要的自動化焊接設備和工藝，變革管道機械化施工作業方式，面臨機遇和挑戰。
(5)管道 防護。管道一旦發生泄漏，造成火災或爆炸，不僅會導致重大人員傷亡，而且極有可能形成災難性環境事件。提高管道 防護技術，是亟待解決的課題。在泄漏檢測方面，需要提高原油和成品油管道泄漏檢測精度，探索 氣管道泄漏檢測方法；在 預警方面，需要完善光纖預警技術，減少誤判；在管體缺陷檢測方面，需要探索 氣管道焊縫裂紋檢測方法，完善原油、成品油管道裂紋檢測技術。
(6)管網性管理。管道聯網運行，需要在單管道失效分析的基礎上，統籌考慮資源與市場，對管網 性進行量化評價，建立的管理體系，形成性評價方法，明確系統性短板，研究性增強方案，提高管網性水平。
(7)管理信息化。管道網絡規模不斷擴大，以客戶為中心營銷管理、管道設施全生命周期管理及管輸物流管理協同越來越重要。信息化大數據的應用，將會為管道現代化管理提供有力支撐。因此，積累和挖掘數據，集成各信息系統，成為當務之急。
